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Artesanos se movilizan y el Gobierno y el INAH plantean nueva propuesta de traslado, mientras Chichén Itzá sigue cerrado

Arrancamos por los números, que son muchos. Según informó hoy David Escalante Lombard, director de Cultur, por día el sitio arqueológico de Chichén Itzá está perdiendo entre 800 mil y 900 mil pesos.

¿El motivo? Está cerrado desde hace una semana por un conflicto entre la comunidad de Pisté (artesanas y artesanos, entre otros trabajadores del sitio arqueológico, quienes también pierden día a día llevar dinero a sus hogares) y el Gobierno el Estado y el INAH, debido al cierre definitivo del antiguo parador por donde entraba todo el planeta (literal) a Chichén Itzá, Maravilla del Mundo. 

La nueva entrada está ahora más alejada del Castillo de Kukulcán, pero está justo en la entrada del Centro de Atención a Visitantes (Catvi), donde serían reubicados las y los artesanos para vender y también pegado al Museo del sitio arqueológico. 

EL ANUNCIO

Hoy, en reunión con la prensa y próxima mesa de diálogo nuevamente con las y los artesanos, el Gobierno del Renacimiento Maya y el INAH anunció que propondrá a la comunidad trabajadora que estaba en la entrada del antiguo parador -que definitivamente no volverá a abrir, lo reiteraron-, ser trasladados al nuevo acceso, para que puedan seguir con sus ventas allí. Así lo explicó hoy Omar Pérez Avilés, titular de la Secretaría General de Gobierno, junto a Joel Vázquez Herrera, director nacional de INAH y el titular de Cultur. 

También enfatizaron que la comunidad de Pisté que trabaja en Chichén Itzá ya estaba al tanto de que el parador antiguo sería cerrado desde hacía tiempo, porque aseguran que es mejor para la seguridad del sitio el nuevo parador, además de que permite promocionar el Museo y el Catvi ante el turismo. 

Mientras esta reunión con la prensa se realizaba en Mérida, la comunidad de Pisté marchaba para pedir otra vez que se conserve la entrada por el antiguo parador y la nueva. “Queremos dos accesos en Chichén Itzá”, reclaman. 

Cabe destacar que el CATVI se construyó junto con el Tren Maya, durante la administración del ex presidente Andrés Manuel López Obrador. Según me aseguró el director nacional del INAH, existió una consulta pública antes de la construcción del Catvi. 

Entre hoy y mañana se reunirían de nuevo el Gobierno, INAH y la comunidad de Pisté. Estamos al pendiente.-Cecilia García Olivieri. 

26 mayo, 2026 Sin categoría
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