“¡Tomen sales contra el mareo que esta historia real va a zarpar!”, nos advierte Pedro Peón Roche y ya siento ansiedad y un poquito de taquicardia. Y es que el escritor yucateco suelta amarras y nos invita a navegar, naufragar, hundirnos y sobrevivir en y con la historia del barco a vapor inglés S.S. Tweed, víctima del Arrecife Alacranes y que terminó hundido en febrero de 1848. Esta novela histórica de “Perucho” está recién salida del horno y el autor nos platica sobre ella, pasen y lean:

Pedro me cuenta y mi sístole y diástole siguen al pie de la letra el ritmo de la historia. Como si estuviéramos en febrero de 1848, me siento a bordo del S.S. Tweed, un. barco a vapor que navegaba de Cuba a Veracruz. Y ahí está él… Ese que no es persona, pero tiene tanta vida en su interior acuático… Y ese día iba a reclamar “su cuota de almas” y para eso provoca el hundimiento del barco inglés. Es el Arrecife Alacranes y llena todo de tragedia, desesperación, de tres días de cientos de tripulantes debatiéndose entre la vida y la muerte… Y Pedro me lo cuenta y a mi me falta el aire, como si me fuera a ahogar… Pero siempre no, sigo viva y enganchada con esta historia real.

Pedro es Perucho y es también Peón Roche. Más yucateco que el frijol con puerco y apasionado de su mar y de su tierra en cuerpo y alma, el escritor desembarca ahora con una nueva novela: Se llama “Arrecife Alacranes 1848” y cuenta con investigación ardua, documentación fehaciente y recreación que atrapa, la historia del naufragio del barco ingles S.S. Tweed, que ocurrió en un siglo XIX de navegación a vapor en mares de la Península de Yucatán. Tuve el gusto de platicar con él y aquí te comparto la entrevista, no te la pierdas. El libro ya está disponible en Amazon ( https://www.amazon.com.mx/ARRECIFE-ALACRANES-1848-naufragio-Tweed/dp/B0F8HQYX9L), Kindle y próximamente en Prohispen.

Defínete en pocas palabras, como si fuera un tweet o una bio de una red social ¿Quién es Pedro?

Pedro es un apasionado de la Península de Yucatán y del mundo maya.

Otra vez Yucatán, otra vez la costa y otra vez una novela histórica ¿Por qué?

Porque la riqueza de Yucatán es muy grande y no se conoce y porque hay que difundir lo nuestro.

¿Cómo creció o en qué cambió Perucho de “Mar y Sal, una novela de Yucatán” a “Arrecife Alacranes 1848”?

“Mar y Sal” nace del conocimiento empírico, familiar, tradicional y costumbrista yucateco. En cambio “Arrecife Alacranes 1848” nace de archivos históricos, de todo lo que aprendi en libros y documentación extranjera y nacional, de la mano de investigadores que me ayudaron con fuentes y datos y con las vivencias personales de una vida entera en estas playas y en este Arrecife Alacranes, donde convive lo vivencial con los datos que fui consiguiendo. 

Esta novela parte de un hecho histórico ¿Cómo te informaste y cuánto en la narración de realidad y de ficción?

Fue increíble cómo hoy día con la digitalización de documentos, encuentras un dato y te lleva a otro y a otro y así se vuelve un mundo casi infinito. Claro que te tiene que gustar investigar y ser curioso y me ayudaron mucho académicos de primerísimo nivel, expertos en Yucatán y todos me recibieron y me apoyaron. La novela no tiene nada de ficción: todo es recreación de los relatos de los sobrevivientes del naufragio.

¿Qué es el Arrecife Alacranes en tu vida?

Uf… Es el lugar más bello del mundo, donde uno se encuentra en esa gran soledad y te puedes encontrar a ti mismo. Es un espacio para estar alejado de la civilización y de toda tecnología para estar en el estado más natural.

Contabas en la presentación del libro que nadaste en el barco hundido y eso me hizo pensar en la escritura y el buceo. Háblame de esas dos cosas

Es vivir un buceo físico y mental a la vez. Entre los vestigios encontrados con el barco hundido, se une el conocimiento, la información y la experiencia vivida y ahí, en el sitio preciso, recreas la narración. Es como hacerte un clavado en la imaginación y en la recreación y si conoces el arrecife en todas las épocas del año y en todas las condiciones climáticas, te das una idea de lo que pasaron los náufragos en esta tragedia.

Podríamos decir que el trágico hundimiento del S.S. Tweed es como nuestro “Titanic yucateco”?

Es nuestro “súper” Titanic yucateco, porque el Titanic se hundió en 2 horas y 40 minutos y en el S.S. Tweed tardó tres días en hundirse, entonces los náufragos estuvieron aferrándose a lo que podían, durante esos tres largos días, sin comer, con el drama, el estrés y la carga psicológica para los que sobrevivieron… Sin duda es infinitamente más fuerte la historia que la que pasó en el Titanic. Claro que los tamaños de las embarcaciones eran muy distintas y en el Titanic murieron 1,500 personas. En este barco 72 fallecieron y 79 sobrevivieron.

¿Cómo sientes que fluyeron las letras en esta ocasión?

Más presentes en el suceso y así se siente cuando lo lees, te sientes ahí, en la historia. La novela tiene dos partes, en la primera -más breve y concisa- hay una explicación de los barcos a vapor y en la segunda parte es cuando el barco suelta amarras hasta que naufraga y hay una recreación de lo que vivieron los sobrevivientes, aferrados a restos del barco… Es tremendo cómo los que lograron hacer pie, veían a lo lejos cómo los demás (en la parte más honda) iban siendo cada vez menos… Era una tripulación de trabajo, la mayoría eran hombres, pero algunos viajaban acompañados por sus esposas e hijos.

Estamos alejados de la lectura y si nos acercamos, quizás que leer una novela cuesta más que textos cortos ¿Qué te parece que engancha de esta nueva historia para que la lea gente de distintas edades?

Esta novela les va a encantar a todas las edades porque es un libro ameno, divertido, vivencial y sin duda vas a sentir que estás ahí, viviendo el naufragio. Por eso los invito a leerlo. Lo pueden encontrar en la plataforma de Amazon y también en Kindle. El mes que viene estará a la venta en Prohiben. No se lo pierdan.-Cecilia García Olivieri.

(La imagen de portada es de David Igneas).