Con una inversión total de 12 mil 225 millones de pesos, el Puerto de Altura de Progreso crecerá de 34 a 114 hectáreas, con dos nuevas plataformas de 40 hectáreas cada una destinadas a la instalación de nuevas terminales y reordenamiento de las existentes. También se ampliarán la profundidad, la longitud y el ancho del canal de navegación. Ayer, el gobernador Joaquín Díaz Mena y el secretario de Marina Raymundo Morales Ángeles ratificaron el convenio para la tercera etapa del mega proyecto y presidieron mesas comerciales con empresas que quieren invertir. Pasen y lean:
 
La ampliación y modernización del Puerto de Progreso avanza y comienza a traducirse en nuevas oportunidades de inversión nacional e internacional. El gobernador Joaquín Díaz Mena y el secretario de Marina, almirante Raymundo Morales Ángeles, presidieron ayer viernes la firma de ratificación del convenio de colaboración y trabajo conjunto para el desarrollo del proyecto.
 
Además, encabezaron las mesas comerciales con empresas interesadas en invertir en el recinto portuario, así como el banderazo de inicio a los trabajos de conformación de la primera plataforma.

 
Con una inversión total estimada de 12 mil 225 millones de pesos, el área portuaria crecerá de 34 a 114 hectáreas, con dos nuevas plataformas de 40 hectáreas cada una destinadas a la instalación de nuevas terminales y reordenamiento de las existentes. También se ampliarán la profundidad, la longitud y el ancho del canal de navegación para recibir embarcaciones de mayor tamaño.
 
El proyecto avanza por fases y con resultados visibles. La Fase 1, financiada por el Gobierno del Estado con mil 630 millones de pesos, está concluida y generó 360 empleos directos y mil 400 indirectos.
 
La Fase 2 se ejecuta actualmente con 948 millones de pesos de inversión privada de SSA Marine México. La Fase 3, a cargo del Gobierno Federal, generará 2 mil 250 empleos directos y 9 mil 600 indirectos.

 
La Fase 3 del Proyecto de Ampliación y Modernización del Puerto de Progreso mantiene su programa de trabajo en tiempo y forma. El nuevo procedimiento de licitación no modifica el calendario previsto de conclusión, ni el compromiso presupuestal del Gobierno Federal; por el contrario, amplía los recursos destinados a la plataforma Norte.
 
La licitación para la tercera etapa del proyecto se encuentra próxima a publicarse con un monto de inversión mayor al previsto originalmente. El proceso se llevará a cabo conforme a la normatividad vigente, con total transparencia y certeza jurídica, para asegurar que la obra se desarrolle y concluya en los tiempos programados.
 
El gobernador destacó que la primera etapa ya fue concluida, medida y certificada; la segunda se encuentra en plena ejecución con inversión privada; y la tercera avanza conforme al proceso establecido, demostrando que el compromiso asumido con las y los yucatecos se está cumpliendo con hechos y no con discursos.
 
 
Por su parte, el secretario de Marina señaló que la Ampliación y Modernización de Puerto Progreso es una declaración de futuro ya que se trata de una obra estratégica que fortalecerá el comercio exterior, impulsará la estrategia del nearshoring y generará miles de empleos. -CGO.