Las bicis naranjas y azules que operan mediante una aplicación que se llama «En Bici» siguen funcionando en la capital yucateca, pero el sistema cambió. De 2024 cuando las implementó el ex alcalde Renán Barrera Concha, ya no cuentan con un subsidio total del Ayuntamiento de Mérida y operan bajo un modelo de responsabilidad compartida entre gobierno municipal, empresa proveedora del servicio y usuarios. Desde hace un año quienes quieran usar el servicio, deben pagar, excepto estudiantes del Campus de la UADY. Pasen y lean:

Todavía las ves en la ciudad, pero no tanto como antes. Y si andas por el Centro Histórico, probablemente veas turistas pedaleando en ellas. Hablo de las bicis naranjas y azules que operan con la aplicación «En Bici» y que implementó el ex alcalde Renán Barrera Concha en 2024. En ese entonces tenían un subsidio total del Ayuntamiento de Mérida, pero el sistema cambió a un modelo de responsabilidad compartida, nos informan desde Gobernación del Ayuntamiento de Mérida.

«En 2024 se invirtieron 21.8 millones de pesos para arrancar el proyecto. Con el nuevo orden financiero, seguimos con el esquema del sistema de bicicleta pública con una inversión pública de 2.7 millones en 2025 y este 2026 con 1.9 millones de pesos. Actualmente promediamos 5,500 viajes mensuales (en 2024 se llegaron a registrar 12 mil viajes por mes). Este ajuste nos permite mantener vivo el programa a largo plazo sin comprometer las finanzas de la ciudad», explican desde la dependencia municipal.

Para garantizar la eficiencia del servicio, nos cuentan que reorganizaron y concentraron las zonas que concentran los flujos de viaje más importantes de la ciudad.

«Por un lado, el servicio se reorganizó con base en un diagnóstico integral que permitió identificar las zonas donde este ya no era requerido y esto derivó en una disminución del monto pagado a la empresa proveedora del servicio del sistema de bicicleta pública», detallan.

Como sabes, la etapa de gratuidad de En Bici terminó hace exactamente un año y se introdujeron tarifas de las más bajas del país en sistemas de movilidad compartida:

*Uso por viaje / Hora de servicio: $29.00 pesos

*Suscripción mensual integrada: $69.00 pesos por un mes completo de servicio.

Actualmente, el sistema opera con una red consolidada de 74 bici-estaciones. Los polígonos de mayor demanda y conectividad donde los usuarios pueden realizar sus viajes son:
 

• Centro Histórico: Con alta disponibilidad en puntos estratégicos de conectividad comercial y turística como la Plaza Grande, el Parque de la Mejorada, Santa Ana y San Juan.
• Paseo de Montejo y su Remate: Zona emblemática que cuenta con un corredor consolidado de 9 bici-estaciones para conectar actividades recreativas, académicas y laborales.
• Zona Universitaria Norte: Con una infraestructura de 7 bici-estaciones distribuidas de forma estratégica en los alrededores del Campus de Ciencias Sociales de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), facilitando los traslados de la comunidad estudiantil. En esta zona opera un esquema de subsidio total que permite a los estudiantes de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY) usar el sistema de bicicletas compartidas de manera gratuita para la movilidad dentro del campus universitario.

Si quieres más información sobre En Bici, ingresa a https://merida.gob.mx/movilidad/en-bici.php.-Cecilia García Olivieri.