Coordinado por el diputado del PT Francisco Rosas Villavicencio, hoy el Congreso de Yucatán fue sede del Primer Foro Estatal de Movilidad, Tránsito y Transporte para el Renacimiento de Yucatán, que se centró en el transporte de carga privado. En boletín de prensa enviado por organizaciones de transportistas presentes en el evento, los temas fundamentales que plantearon fueron la certeza jurídica, la necesidad de modernizar el marco regulatorio y simplificar los trámites administrativos. Asistieron legisladores, funcionarios estatales y municipales

Andrés Poot Alonzo, secretario general de la Honorable Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas A.C. (H. AMOTAC), destacó que la certidumbre normativa es un factor estratégico para la viabilidad de las empresas formalmente establecidas. Señaló que la simplificación de trámites, la transparencia en la supervisión y la equidad en las condiciones regulatorias son elementos indispensables para fortalecer al sector y evitar distorsiones en la competencia.

En la modalidad de taxi, Juan Manuel Medina Castro, delegado de UNTRAC Yucatán, subrayó la necesidad de homologar criterios regulatorios y garantizar proporcionalidad en la aplicación de sanciones. 

Gabriel Méndez Uicab, delegado de CONATRAM Yucatán, expuso retos asociados a la operación cotidiana y a la aplicación de disposiciones administrativas, enfatizando la relevancia de la equidad jurídica entre propietarios y operadores.

Para el transporte turístico, Carlos Sierra Chi advirtió sobre los desafíos derivados de la interacción normativa entre niveles de gobierno y la importancia de reforzar la claridad jurídica y los registros administrativos. 

En carga, Gabriel Uribe Ríos planteó la modernización de mecanismos de identificación vehicular y una mayor coordinación operativa.

Desde el ámbito sindical, William Ancona Chuc, dirigente del transporte de materiales, llamó a revisar barreras administrativas que impactan la dinámica del sector. 

En transporte especializado de grupos musicales, Reyes Herrera Quiñones solicitó reconocimiento normativo específico para su modalidad, con el fin de brindar certeza jurídica y prevenir prácticas irregulares.

El presidente nacional de H. AMOTAC, Carlos García Álvarez, sostuvo que el desafío radica en perfeccionar la regulación sin incurrir en sobrerregulación. “Las reglas deben proteger al usuario, pero también dar viabilidad a quienes prestan el servicio”, afirmó.

El foro reunió a organizaciones como UNTRAC Yucatán, CONATRAM, AMOTAC, H. AMOTAC, FEMATRAC, CANACAR y sindicatos del autotransporte, en un contexto marcado por el crecimiento de la demanda de movilidad y la presión sobre la infraestructura estatal.

Las propuestas recabadas serán integradas al análisis legislativo correspondiente, con el propósito de avanzar hacia una legislación integral en materia de movilidad, tránsito y transporte que contribuya a fortalecer la seguridad, la certeza jurídica y la eficiencia del servicio en el estado. 

Al concluir, las y los legisladores participantes reiteraron el compromiso de continuar el diálogo con el sector para construir, de manera conjunta, un marco jurídico acorde a las necesidades actuales de Yucatán.

Al encuentro asistieron autoridades de los distintos órdenes de gobierno, entre ellas Luis Manuel Pimentel Miranda, director de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal; Francisco Escalante Romero, subdirector de Transporte del Centro SICT Yucatán; José Guillermo Torres Gómez, subsecretario de Gobierno y Desarrollo Político del Gobierno del Estado; Jesús Feliciano Novelo Chan, subsecretario de Servicios Viales de la Secretaría de Seguridad Pública; y Carlos Viñas Heredia, coordinador general de Desarrollo Ordenado y Gestión Ciudadana del Ayuntamiento de Mérida.

Ojalá que en el próximo foro aborden el tema de transporte público de pasajeros y asistan representantes de la Agencia de Transporte de Yucatán. Estaremos al pendiente.-CGO.